Более восьми лет прошло с того дня, когда теория ракеты впервые появилась на страницах журнала «Научного обозрения». Восемь трудных лет прожил ученый, прежде, чем дождался первого признания. Петербург словно забыл о его существовании.
Подробнее...
16 апреля 2021 года в Зале научной биографии К.Э. Циолковского ГМИК имени К.Э. Циолковского состоялась торжественная церемония приема школьников МБОУ «СОШ № 43» города Калуги в состав кадет ВКС.
Подробнее...
7 апреля 2021 года в Зале научной биографии К.Э. Циолковского ГМИК имени К.Э. Циолковского состоялось торжественное вручение паспортов граждан Российской Федерации калужским школьникам.
Подробнее...
Итак, работа «Исследование мировых пространств реактивными приборами» прошла почти незамеченной. Лишь немногие обратили внимание на статью в журнале «Научное обозрение». Идеи Циолковского были слишком смелы, слишком опережали свое время. Кроме того, в руки читателей попала лишь малая часть тиража, конфисковать которую полиция не успела. Фридрих Артурович Цандер, будущий пионер ракетной техники и космонавтики. тогда ученик рижского реального училища, вспоминал: «В последнем классе училища перед зимними каникулами (конец 1904-начало 1905) наш преподаватель космографии прочел нам часть статьи, написанной К.Э, Циолковским в 1903 г. под заголовком «Исследование мировых пространств реактивными приборами». Цандер стал первым в России инженером, всецело посвятившим себя разрешению проблем межпланетных полетов. Он, как и Циолковский, мечтал об освоении космоса на пользу человечеству, для счастья людей.
Подробнее...
В 1896 году Циолковский приступил к углубленному теоретическому решению проблемы космических полетов. В обыкновенной ракете, давно уже известной людям, он сумел рассмотреть средство для проникновения человека в околоземное космическое пространство и далее, на другие планеты и в глубины космоса.
Современные исследователи его творчества справедливо считают, что в 1896-1897 годах в Калуге произошло величайшее событие — ученый завершил большую работу, в которой были заложены основы теоретической космонавтики.
Подробнее...
Поднявшись на крышу дома (к недоумению и недовольству хозяйки), Циолковский подставлял ветру свои модели, затем подсчитывал возникшее сопротивление и вычислял аэродинамический коэффициент модели. Конечно, точность первых экспериментов оставляла желать лучшего. Кроме того, ветер часто менял направление и силу, осложняя исследования. И он решает: пора перестать зависеть от ветра. Надо заменить естественный воздушный поток искусственным. А, значит, надо строить «воздуходувку» — установку, которую сегодня называют аэродинамический трубой.
Подробнее...
Конец XIX века. В это время уже много говорилось о летательных аппаратах тяжелее воздуха – самолетах. По выражению Циолковского, это был «модный вопрос». Действительно, попыток создать крылатую машину было достаточно. Но достигнутыми результатами конструкторы аэропланов похвастаться не могли.
Подробнее...
«В Боровске я возвратился к своим физическим забавам и к серьезным математическим работам», — писал Циолковский. Результатом явилось оригинальное исследование — разработка кинетической теории газов. Его одобрило Петербургское физико-химическое общество, основанное Дмитрием Ивановичем Менделеевым.
Подробнее...
Циолковский писал в автобиографии: «Венчаться мы ходили за четыре версты пешком, не наряжались, в церковь никого не пускали. Вернулись – и никто о нашем браке ничего не знал…
В день венчания купил у соседа токарный станок и резал стекла для электрических машин. Все же про свадьбу как-то пронюхали музыканты. Насилу их выпроводили…»
Вопрос о предках К.Э. Циолковского всегда вызывал большой интерес. Сам ученый своей родословной не интересовался: «Немного я знаю о своих родителях и их роде. В детстве и молодости меня это нисколько не интересовало, и я ничего о том не узнавал». А вот биографы ученого за годы изучения его родословной, его жизни и научного наследия, узнали о нем и его предках намного больше, чем знал о них сам Циолковский.
Подробнее...
